Funzione è specificazione di u filu di l'automobile

1. 1. Struttura di filu elettricu
I fili sò trasportatori per trasmette segnali elettrici è currenti. Sò principarmenti cumposti di insulazioni è fili. I fili di diverse specificazioni currispondenu à diversi materiali d'insulazione è strutture di filu di rame. I paràmetri di valutazione di u filu includenu principarmenti u diametru di u filu di cobre, u numeru, u spessore di l'insulazione è u diametru esternu di a parte di u cunduttore. Per riduce u gradu di interferenza di diversi segnali durante a trasmissione, i fili torciati è i fili schermati sò ancu usati in l'automobile. A causa di a grande quantità di fili utilizati nantu à u veiculu, per a cunvenzione di a produzzione di cablaggi di cablaggio è di mantenimentu dopu a vendita di tuttu u veiculu, i culori diffirenti sò generalmente stabiliti per a pelle d'insulazione per distinguelli.

1. 2. Specificazioni di i fili
I fili usati in l'automobile sò principalmente fili di bassa tensione. Cù u sviluppu di i veiculi elettrichi ibridi è di i veiculi elettrici puri, più è più cablaggi di fili d'alta tensione sò usati in l'automobile. In ogni casu, l'autore di questu articulu discute principalmente i fili di bassa tensione, cù l'attuale mainstream di l'industria L'specificazioni di u filu sò i fili standard giapponese è i fili standard tedeschi.

2. Design è selezzione di fili di l'automobile
2. 1. Ampacity Wire
L'ampacità di i fili hè un fattore chì deve esse cunsideratu in u prucessu di cuncepimentu, è u valore attuale di carica di i fili hè specificatu in GB 4706. 1-2005. A capacità di trasportu attuale di u filu hè in relazione cù a sezione trasversale di u filu, è ancu in relazione cù u materiale, u tipu, u metudu di imballaggio è a temperatura ambientale di u filu. Ci sò parechji fatturi chì influenzanu è u calculu hè più cumplicatu. L'ampacità di vari fili pò esse generalmente truvata in u manuale.

Fattori chì affettanu l'ampacity pò esse divisu in fatturi internu è fattori esterni. E proprietà di u filu stessu sò i fatturi internu chì affettanu a capacità di trasportu attuale di u filu. Aumentà l'area di u core, utilizendu materiali d'alta cunductività, utilizendu materiali insulanti cù una bona resistenza à a temperatura alta è a conductività termale, è riducendu a resistenza di cuntattu pò tutti aumentà a capacità di trasportu attuale di u filu. Fatturisti esterni ponu aumentà l'ampacità aumentendu a distanza di u layout di filu è sceglie un ambiente di layout cù una temperatura adattata.

2. 2. Matching of wires, connectors è terminals
L'abbinamentu di i fili è i terminali di i cunnettori hè principalmente divisu in currispundenza di capacità di trasportu di corrente è currispundenza di struttura di crimping meccanica.

2. 2. 1. Matching of current carrying capacity of terminals and wires
A capacità di trasportu attuale di i terminali è i fili deve cuncordà per assicurà chì i terminali è i fili ponu risponde à i requisiti di carica durante l'usu. In certi casi, u valore di u currente permissibile di u terminal hè soddisfattatu, ma u valore di corrente permessu di u filu hè superatu, cusì una attenzione particulari deve esse pagata. A capacità di trasportu attuale di i fili è i terminali pò esse ottenuta cerchendu e tabelle è l'infurmazioni rilativi.
U valore attuale permessu di u filu: u materiale di u terminal hè di latu, u valore attuale quandu a temperatura di u terminal hè 120 ℃ (a temperatura resistente à u calore di u terminal) quandu energizatu; l'alliage di rame resistente à u calore, u valore attuale quandu a temperatura di u terminal hè di 140 ℃ (a temperatura di u terminal) valore.

2. 2. 2. Matching di terminale è ampacity filu parti crimping miccanicu
Per assicurà a currispundenza di a struttura di crimping meccanica, vale à dì, i terminali devenu risponde à certi standard dopu à crimping i fili. I fatturi chì influenzanu includenu principalmente e seguenti parti:
(1) Quandu i fili sò aperti, hè necessariu di assicurà chì l'insulazione è u core di l'arnesi di filu sò intactu è senza danni. A struttura tipica dopu l'apertura hè mostrata in Figura.